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東南網8月12日訊（福建日報記者 廖麗萍 通訊員 李鳳靈 鄭伯堅）作為海洋經濟大省，福建憑借深厚的海洋文化底蘊和日益成熟的造船工藝，在船舶出口“賽道”上交出喜人答卷。據廈門海關統計，1—7月，福建出口船舶116.7億元，同比增長33.7％，出口規模創歷史同期新高。其中，7月當月出口28.9億元，同比增長26％，出口規模創歷史單月新高。 福建船企聚力技術突破與產品升級，船舶出口產品呈現多樣化發展趨勢。海關數據顯示，散貨船、滾裝船是福建船舶出口主力，1—7月分別出口47.1億元、31.6億元，同比分別增長12.6％、1.5倍，二者合計占同期福建船舶出口總值近七成。同期，液貨船出口增長強勁，共出口17.2億元，同比激增40.1倍，占同期福建船舶出口總值的14.7％。 廈門船舶重工股份有限公司是一家具有豐富大型船舶制造經驗的企業，其生產的汽車滾裝船、集裝箱船等“拳頭產品”暢銷海外8個國家和地區。“現下正處于訂單交付高峰期，今年以來公司已累計向海外客戶交付船舶訂單3艘，出口貨值近20億元。”廈船重工物資部部長吳航介紹，預計到年底還將交付4艘，造船訂單已經排到了2028年。 當前，福建船舶已成為越來越多國家和地區航運市場的“熱銷貨”。1—7月，福建分別對東盟、拉美、中東地區出口船舶30.7億元、20.2億元、11.6億元，同比分別增長3.2倍、1倍、22.3％，三者合計占同期福建船舶出口總值的53.6％。 國有企業依舊保持福建船舶出口主力軍地位。數據顯示，1—7月，福建國有企業累計出口船舶104.3億元，同比增長30.6％，占同期福建船舶出口總值近九成。 |
