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靠泊在廈門國際郵輪中心碼頭的“成康口”輪 東南網(wǎng)7月18日訊（福建日?qǐng)?bào)記者 廖麗萍 通訊員 劉楷 付佳萍 文／圖） 7月15日晚，在高崎邊檢站保障下，“成康口”輪緩緩駛離廈門國際郵輪中心碼頭。這是首艘在廈門國際郵輪中心碼頭命名并交付運(yùn)營(yíng)的廈門造船舶，交付后，該船正式進(jìn)入航運(yùn)圈，開啟“中國造”出海之旅。 “成康口”輪是由廈門船舶重工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廈船重工”）承建的超巴拿馬型LNG雙燃料汽車滾裝船，可裝載7500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位，交付后將由中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)，首航計(jì)劃從廈門駛往上海港后執(zhí)行汽車出口任務(wù)。這一項(xiàng)目標(biāo)志著中日航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作的深化，也為中國新能源汽車出口進(jìn)一步提供運(yùn)力支撐。 為確保此次“成康口”輪順利出海，高崎邊檢站主動(dòng)加強(qiáng)與船舶企業(yè)、船舶代理等口岸單位溝通聯(lián)系，提前開展船舶資料預(yù)審，開通“新造船舶邊檢快捷通道”，高效辦理人證對(duì)照、船舶檢查等各項(xiàng)手續(xù)，通過“線上預(yù)檢＋現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)”雙軌并行機(jī)制縮短手續(xù)辦理時(shí)間，確保新造船舶出口“零等待”。 |
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