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新華社北京1月21日電 題：“忙”和“暢”——點擊首周春運關(guān)鍵詞 新華社記者葉昊鳴、樊曦、王聿昊 1月21日，為期40天的春運已過去一周。 這一周，不少人踏上返鄉(xiāng)路途，各地各部門盡職保障，物流快遞奔向目的地……“忙”和“暢”，成為春運首周的關(guān)鍵詞。 濃濃年味，歸鄉(xiāng)心切，又是一年春運時。 人潮涌動忙返鄉(xiāng) 春運第二天，成都東站候車廳內(nèi)，剛從西藏回來的孫鄭宏手捧一束紫紅色仿真花，準備乘高鐵回到瀘州老家。 “這是格桑花，寓意幸福吉祥。雖然現(xiàn)在格桑花已經(jīng)凋謝，但我想把這份美麗帶給母親看看，讓她知道兒子工作的地方有多美。”孫鄭宏說。 縱橫交錯的鐵路網(wǎng)，拉近了游子與家鄉(xiāng)的距離，奏響了繁忙的春運之歌。 來自交通運輸部的數(shù)據(jù)顯示，春運首周，全社會跨區(qū)域人員流動量超13億人次。 哈爾濱人黃先生，今年選擇搭乘飛機返鄉(xiāng)。 “買票時發(fā)現(xiàn)北京飛哈爾濱每天有20多個航班，回去更方便了。”黃先生說，今年哈爾濱舉辦亞洲冬季運動會，這些航班將帶來更多游客，一睹家鄉(xiāng)冰雪風(fēng)采。 國航商務(wù)委員會市場營銷部總經(jīng)理李利揚告訴記者，春運期間國航計劃執(zhí)行客運航班超7萬班，較去年增加6000余班。“我們將調(diào)配更優(yōu)機型，全力保障旅客出行順暢。” 作為出行主體，公路方面的數(shù)據(jù)更為亮眼。春運首周，中部經(jīng)濟大省湖北的公路人員流動量突破8000萬人次，高速公路通行量突破千萬輛次。 短途出行，打車需求少不了。來自滴滴出行的數(shù)據(jù)顯示，春運開啟以來，前往機場、火車站等大型交通樞紐的打車訂單同比上漲16％；春運的首個周末，前往室內(nèi)休閑娛樂場所的打車需求同比上漲16％，訂單整體呈上升趨勢。 面對繁忙的春運，國家發(fā)展改革委副主任李春臨表示，交通運輸、鐵路、民航等部門將加強客流需求研判，合理制定運輸方案，充分挖掘運輸潛能，做好運力統(tǒng)籌調(diào)配。 暖心服務(wù)暢歸途 香味撲鼻的飯菜、熱氣騰騰的茶水……冬日里，中國石化內(nèi)蒙古鄂爾多斯石油分公司北繞城加能站里的“司機之家”內(nèi)一片暖意。 “司機師傅最需要的是家的感覺，我們將用暖心服務(wù)為他們加油續(xù)航。”站長沙日娜一邊在廚房烹制佳肴，一邊對記者說道。 插拔充電槍、手機掃碼啟動充電……廣東中山市，澳門車主藍偉康正在南方電網(wǎng)歐標充電區(qū)域為愛車充電。 南方電網(wǎng)在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市的交通主干道、熱門商圈等處建成100座具備歐標充電服務(wù)能力的站點，配備169支充電槍，為春運時往來粵港澳的新能源車保駕“續(xù)”航。 一南一北，變化的是春運里的場景，不變的是春運中的溫情。 1月17日，帶著兩個孩子的梁女士乘高鐵返回安徽蚌埠老家。抵達車站時，孩子們先行下車，梁女士卻因?qū)ふ倚欣顩]能及時下車。 “我媽媽還在車上呢！”面對手足無措的孩子們，車站客運值班員一邊進行安撫，一邊緊急聯(lián)系梁女士。2個小時后，梁女士乘坐另一趟列車到站，母子團圓。 “春運期間，我們在進站口、安檢口、站臺等重要地點加派志愿者加強服務(wù)值守，讓人們出行在外更有保障。”蚌埠南站黨支部書記曹懷賓說。 春運中，人性化的服務(wù)設(shè)施更加溫暖人心。 舒適的躺椅、免費的淋浴間、密集分布的充電口……近期，浙江杭州蕭山機場內(nèi)增加了不少便捷設(shè)施，讓候機時光變得輕松愉快。 今年春運期間，海口美蘭等機場升級了過夜休息區(qū)，即便趕早班機，人們也能安心睡個好覺。 日出月落，情滿歸途。正是各地各部門春運保障人員的耐心與堅守，才換來萬千人家返鄉(xiāng)路的順暢。 平穩(wěn)有序保平安 春運第七天，云南昆明市西郊的桃花村火車站內(nèi)，17臺叉車馬力全開，將近6000噸春耕化肥裝上火車。這些滿載希望的農(nóng)資將駛向全國各地，助力春耕生產(chǎn)。 “自春運開始，我們便積極加強與企業(yè)的溝通協(xié)作，全力保障省內(nèi)化肥順利外運。”中國鐵路昆明局集團有限公司昆明車務(wù)段桃花村站站長張金說，目前國鐵昆明局已累計發(fā)運化肥超過20萬噸，同比增長10％。 保春耕穩(wěn)妥有序，保“年味”順利通暢。 1月14日凌晨，河北石家莊藁城，幾名工人正緊張裝貨。很快，載有500箱大紅燈籠的貨車開始駛向遠方。 “節(jié)前是消費旺季，加上較大的政策補貼力度，平臺貨量大幅增長，較去年同期增長了30％左右。”福佑卡車河北區(qū)域負責(zé)人王玉龍介紹，通過利用大數(shù)據(jù)中臺，福佑卡車可以實時掌握年貨物資運輸情況，靈活配置運力資源，確保年貨物資運輸通道暢通。 統(tǒng)籌做好春運物資運輸，不僅要保春耕備耕物資、節(jié)日商品，更要保煤炭、糧食。 載有約7萬噸煤炭的“華江806”輪，運輸超6萬噸大豆的“碧玉”輪……春運首周，作為京津冀地區(qū)“海上門戶”的天津港接連迎來多艘大型船舶。 “對于LNG、煤炭、糧食等能源及基礎(chǔ)物資運輸船舶，我們開通‘綠色通道’，做到‘泊位優(yōu)先、航道優(yōu)先、作業(yè)優(yōu)先、卸車優(yōu)先’，全力以赴確保運輸穩(wěn)定安全高效。”天津港股份有限公司業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理張茳說。 “春運關(guān)系著經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾切身利益，我們將全力以赴做好春運各項工作，有效保障春運平穩(wěn)有序安全，保障人民群眾平安、便捷、溫馨出行。”李春臨說。 |
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