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新華社鄭州10月31日電（記者李文哲、李建華）“今年訂購(gòu)的1000輛‘三蹦子’，每次貨一到就賣完了，我們準(zhǔn)備追加一批。”日前，塔吉克斯坦采購(gòu)商納扎羅夫·米爾佐通過(guò)視頻，用中文與洛陽(yáng)珠峰華鷹三輪摩托車有限公司的業(yè)務(wù)員洽談?dòng)唵巍?/span>

因發(fā)動(dòng)時(shí)“嘣嘣”響并伴有顛簸感，三輪摩托車被中國(guó)民眾親切稱呼為“三蹦子”。如今，中國(guó)生產(chǎn)制造的電動(dòng)“三蹦子”熱銷海外，便利世界各地更多人的生活。

今年以來(lái)，多國(guó)民眾駕駛中國(guó)電動(dòng)三輪車的短視頻在社交媒體平臺(tái)廣泛傳播。一則視頻中，美國(guó)公公收到中國(guó)兒媳送的“三蹦子”，騎到大街上炫耀，從輕便的車輛造型到魔性的提示音，都引起了當(dāng)?shù)厝说暮闷妗?/span>

“不是轎車買不起，而是中國(guó)電動(dòng)車更有性價(jià)比。”靈活輕便、上手簡(jiǎn)單、性價(jià)比高、適合鄉(xiāng)間小道……“三蹦子”受追捧的原因被網(wǎng)友“總結(jié)”了個(gè)遍。

洛陽(yáng)珠峰華鷹三輪摩托車有限公司是河南一家大型正三輪摩托車出口商，年出口額超2億元。“我們會(huì)根據(jù)用戶需求定制車型。”該公司副總經(jīng)理李鵬飛介紹，比如針對(duì)埃及、阿聯(lián)酋的旅游需求生產(chǎn)外形好看、乘坐舒適的載人觀光類微轎；針對(duì)俄羅斯及中亞地區(qū)客戶的貨運(yùn)需求，調(diào)整三輪摩托車的后艙尺寸、油箱量等。

在中國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋向清看來(lái)，售價(jià)低、質(zhì)量好、技術(shù)成熟等優(yōu)勢(shì)，是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)三輪車在海外熱銷的主要原因。此外，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車企業(yè)會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)芈窙r進(jìn)行定制化生產(chǎn)，比如在路況比較復(fù)雜的地區(qū)配置更大的扭矩，加大電池容量等。

作為中國(guó)三輪摩托車產(chǎn)業(yè)鏈和配套體系最完善的地區(qū)之一，河南省洛陽(yáng)市偃師區(qū)擁有摩托車整車生產(chǎn)企業(yè)15家、零部件生產(chǎn)企業(yè)200余家，整車生產(chǎn)企業(yè)組裝一輛三輪摩托車最快只需要15分鐘。

目前，偃師區(qū)三輪摩托車生產(chǎn)廠家已研發(fā)出高排量載貨三輪車、旅行篷車，以及環(huán)衛(wèi)、物流、消殺、應(yīng)急等專用特種車型。根據(jù)客戶需要，三輪車加裝音響、手機(jī)支架、USB接口、制定不同語(yǔ)種的提示音漸成“標(biāo)配”。

“大多數(shù)客戶還是更青睞‘倒車，請(qǐng)注意’的中文提示音，這可能和‘三蹦子’更搭，很酷炫。”李鵬飛向記者播放俄語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)等不同語(yǔ)種的提示音時(shí)說(shuō)。

中國(guó)電動(dòng)三輪車熱銷海外的背后，是中國(guó)國(guó)貨品牌逐漸擺脫過(guò)去低端、廉價(jià)的形象，通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)升級(jí)、供應(yīng)鏈整合等，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)和品牌價(jià)值的提升。近年來(lái)，從電子產(chǎn)品到家用電器，再到新能源汽車、太陽(yáng)能電池等，中國(guó)制造在海外“圈粉”無(wú)數(shù)。

走進(jìn)江蘇國(guó)威摩托車有限公司在無(wú)錫的生產(chǎn)基地，車間內(nèi)生產(chǎn)、裝配一派火熱，一輛輛嶄新的藍(lán)色“三蹦子”疊放整齊，等待被裝車發(fā)往歐美地區(qū)。

據(jù)了解，江蘇國(guó)威專注生產(chǎn)摩托車、電動(dòng)自行車和電動(dòng)三輪車，已形成年生產(chǎn)20萬(wàn)輛摩托車、80萬(wàn)輛電動(dòng)自行車和15萬(wàn)輛三輪車的規(guī)模。

江蘇國(guó)威所在的無(wú)錫錫山區(qū)，有“中國(guó)電動(dòng)車之鄉(xiāng)”的稱號(hào)。這里年產(chǎn)電動(dòng)車超1500萬(wàn)輛，擁有大批知名電動(dòng)車整車企業(yè)和零部件生產(chǎn)商。規(guī)模大、集聚度高、產(chǎn)業(yè)鏈完整，是全國(guó)重要的電動(dòng)車整車生產(chǎn)研發(fā)基地和零部件集散地。

當(dāng)前，中國(guó)電動(dòng)車企業(yè)還通過(guò)“組團(tuán)出海”、在海外建設(shè)生產(chǎn)線、頻繁亮相海外各級(jí)展會(huì)等措施，不斷提升品牌影響力。

截至今年9月底，偃師區(qū)三輪摩托車出口額已超5億元，較去年同期增長(zhǎng)超過(guò)15％，主要出口至中亞、東南亞、非洲和南美洲等地區(qū)。

“偃師區(qū)已制定印發(fā)三輪摩托車高質(zhì)量發(fā)展五年行動(dòng)計(jì)劃。”偃師區(qū)工業(yè)信息化和商務(wù)局局長(zhǎng)吉向輝表示，地方有關(guān)部門將整合多方資源，積極暢通“出海”通道，包括支持企業(yè)建設(shè)海外生產(chǎn)線、實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)倉(cāng)和直營(yíng)店的海外布局等，推動(dòng)品牌“出海”。