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東南網(wǎng)10月12日訊（福建日報(bào)記者 林劍波 通訊員 林益萍） 11日，記者從莆田海事局召開的新聞發(fā)布會上獲悉，今年前三季度，莆田港口客貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)雙增長。其中，船舶進(jìn)出港7.7萬艘次，同比增長38.6%；港口貨物吞吐量達(dá)6189萬噸，同比增長17%；旅客運(yùn)輸量達(dá)535.2萬人次，同比增長17.7%。 據(jù)了解，莆田市海域總面積為1.1萬平方公里，是陸域面積的近3倍，海岸線總長443公里，其中可開發(fā)港口岸線近100公里。目前，全市擁有我省首個40萬噸散貨泊位、首個LNG泊位、4個20萬噸級煤炭泊位等，具備通航靠泊世界最大礦石船、主流煤炭船、LNG船的基礎(chǔ)條件，而且鐵路支線直達(dá)港區(qū)，使港口陸向輻射江西、湖南等地區(qū)，海向輻射整個東南沿海、臺灣等地區(qū)，基本形成較為完備的大宗散貨運(yùn)輸系統(tǒng)。 今年以來，莆田海事局協(xié)調(diào)忠湄輪渡公司車渡船“湄洲壹號”與石南輪渡公司客船“秀嶼1號”互相支援，同時破解客流高峰期湄洲島客運(yùn)運(yùn)力不足和南日島車渡運(yùn)力不足的問題。今年春節(jié)期間，莆田湄洲島進(jìn)出旅客人數(shù)達(dá)60.1萬人次，客流量同比增長257%，其中單日客運(yùn)量首破10萬人次，最終實(shí)現(xiàn)渡運(yùn)平穩(wěn)有序。值得一提的是，今年國慶假期，忠湄輪渡公司在最大客位船舶“海神6號”上試運(yùn)行AI安全監(jiān)控系統(tǒng)，提升智能化管理水平。 |
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