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東南網(wǎng)9月12日?qǐng)?bào)道（福建日?qǐng)?bào)記者 游笑春 林梓健 通訊員 董晶 戴佩琪） 每次說到“嘉庚”號(hào)，戴言晨都忍不住心潮澎湃。 今年7月，她作為廈門大學(xué)一名本科生，登上“嘉庚”號(hào)，赴南海參加海上科考。 置身深海，那份波濤洶涌讓她畢生難忘：“我第一次切身感受到了海洋的偉大?！?/span> “嘉庚”號(hào)，是我國第一艘由船東單位擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的綜合科考船。廈門大學(xué)也是國內(nèi)綜合性大學(xué)中第一所擁有自己全球級(jí)科考船的高校。 為學(xué)生種下海洋夢的種子，2018年起，廈門大學(xué)依托“嘉庚”號(hào)，開設(shè)“海絲學(xué)堂”，專門為本科生打造一個(gè)國際化海洋學(xué)科卓越人才培養(yǎng)項(xiàng)目。 6年5屆，共有近400名本科生隨“嘉庚”號(hào)出?？瓶?。沉浸式的海洋科考實(shí)踐，打開了學(xué)生們的海洋視野，增強(qiáng)了海上實(shí)踐能力。 戴言晨就是其中一員。和她的同學(xué)們一樣，戴言晨對(duì)大海的渴望，因?yàn)椤凹胃碧?hào)更深了。 如今，走向世界的“嘉庚”號(hào)，正成為展示中國海洋實(shí)力的窗口、中國海洋科技和文化以及與世界海洋文明交流互鑒的載體和通道。 海洋學(xué)家的“海上實(shí)驗(yàn)室” 科考船是進(jìn)入海洋、觀測海洋、研究海洋的重要載體，可謂海上移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室。 “雪龍2”“大洋號(hào)”“向陽紅01”“東方紅3”等，這些大名鼎鼎的科考船，是我國海洋調(diào)查實(shí)力的象征。 海洋科學(xué)考察離不開考察船。相比普通的船，大型海洋科考船穩(wěn)定性強(qiáng)、適航性能好、船載裝備先進(jìn)，能夠適應(yīng)長時(shí)間以及各種海洋調(diào)查作業(yè)的需要。 百年老校廈門大學(xué)，曾經(jīng)沒有能夠通達(dá)遠(yuǎn)洋的現(xiàn)代化科考船。這嚴(yán)重限制了廈大海洋學(xué)科的發(fā)展。 廈門大學(xué)是我國現(xiàn)代海洋學(xué)科的發(fā)祥地，早在20世紀(jì)20年代建校之初，廈門大學(xué)就在國內(nèi)率先設(shè)立了海洋學(xué)科。 海洋學(xué)家怎么能沒有“海上實(shí)驗(yàn)室”？ “建一艘科考船，是幾代廈大海洋人的夢想。”廈門大學(xué)海洋與環(huán)境學(xué)院創(chuàng)院院長、中國第一位歸國的海洋學(xué)女博士洪華生表示。 2005年，隨著近海海洋環(huán)境科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建立，廈門大學(xué)提出籌建一艘全新的、符合國際標(biāo)準(zhǔn)的科考船。 洪華生的學(xué)生，身處海外的廈大校友王海黎，在2009年收到母校的邀請(qǐng)。 “國內(nèi)外科考船技術(shù)上的差異、國家對(duì)海洋的重視和大規(guī)模的資金投入，讓我看到建造一艘屬于我們自己的科考船的重要性?！蓖鹾＠璞硎尽?/span> 在廈門大學(xué)時(shí)任校長朱崇實(shí)、導(dǎo)師洪華生、師兄戴民漢及眾多校友的感召下，王海黎最終決定回國，擔(dān)任廈門大學(xué)“嘉庚”號(hào)科考船建造項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人。 2015年，“嘉庚”號(hào)開工建造；兩年后的4月15日，“嘉庚”號(hào)正式交付給廈門大學(xué)。在下水儀式上，它被命名為“嘉庚”號(hào)，這是廈大師生投票的結(jié)果，為的是致敬校主陳嘉庚。 借著“嘉庚”號(hào)，科研人員可以抵達(dá)所有的無冰海洋區(qū)，廈大的海洋研究從臺(tái)灣海峽走向了深海大洋。 自2017年交付使用以來，“嘉庚”號(hào)已執(zhí)行了54個(gè)科考航次，平均每年的航次作業(yè)天數(shù)近270天，總航程近19萬海里（相當(dāng)于環(huán)繞地球赤道航行近9圈）。 在“嘉庚”號(hào)的支撐下，廈門大學(xué)團(tuán)隊(duì)向更深更遠(yuǎn)的大洋昂首挺進(jìn)，足跡遍布南海、太平洋等海域，已累計(jì)產(chǎn)生超百項(xiàng)科研成果，為上千名海洋科研工作者提供船時(shí)和研究的技術(shù)保障。 把學(xué)生教學(xué)課堂搬到海上 “大學(xué)的科考船，它的功能跟大學(xué)的使命是吻合的，我們要支撐科學(xué)研究，我們要做好人才培養(yǎng)，我們要服務(wù)社會(huì)，我們要做文化的傳承者?！爆F(xiàn)任廈門大學(xué)科考船運(yùn)行管理中心主任王海黎表示。 正因此，“嘉庚”號(hào)在安全高效執(zhí)行海洋科考任務(wù)的同時(shí)，亦積極投身海洋人才培養(yǎng)、致力宣傳海洋文化。 7月12日，“嘉庚”號(hào)科考船再次起航，搭載第五屆廈門大學(xué)“海絲學(xué)堂”人才培養(yǎng)計(jì)劃的學(xué)生。 從7月到8月，共有來自廈門大學(xué)、中國海洋大學(xué)、浙江大學(xué)等10所高校的98名師生，分批參加3個(gè)航段的海上實(shí)習(xí)實(shí)踐。他們在南海海域開展海洋科學(xué)教學(xué)實(shí)習(xí)與研究，并提交專業(yè)報(bào)告、墻報(bào)、視頻影像等作品。 “海洋科學(xué)是一門重實(shí)踐的學(xué)科，‘海絲學(xué)堂’正是廈門大學(xué)專門為本科生打造的國際化海洋學(xué)科卓越人才實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目?！睆B門大學(xué)海洋與地球?qū)W院教授、“海絲學(xué)堂”第二航段首席科學(xué)家張潤表示，“我們把實(shí)踐課程搬到深海，就是希望學(xué)生既能打開視野，又能進(jìn)行思維的訓(xùn)練，還能提升動(dòng)手能力。” 汪渝是廈門大學(xué)海洋與地球?qū)W院2022級(jí)本科生。今年7月，汪渝參與了第五屆“海絲學(xué)堂”第一航段海上實(shí)習(xí)實(shí)踐，她的任務(wù)是進(jìn)行水聲通信相關(guān)實(shí)驗(yàn)。 水聲通信是一種高難度的通信技術(shù)，海洋中的聲場混亂，聲波在海水中傳遞時(shí)，信號(hào)容易被多種因素干擾。 “課堂上教的原理很簡單，近岸實(shí)踐也比較順利，但到遠(yuǎn)洋進(jìn)行實(shí)踐之后，我們才發(fā)現(xiàn)水聲通信的難度和不可預(yù)測性。因?yàn)楹r不好時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)接收到的常常是亂碼?！蓖粲逭f，“這段經(jīng)歷讓我對(duì)水聲信號(hào)的傳輸過程產(chǎn)生了很多疑問，它時(shí)刻提醒我要找到答案。” 投身深遠(yuǎn)海，海上實(shí)踐教學(xué)融合了多校多專業(yè)的師生。探索海洋，不同的范式在這里碰撞。 物理海洋學(xué)、化學(xué)海洋學(xué)、生物海洋學(xué)、海洋物理和海洋地質(zhì)……學(xué)員們在一個(gè)月的時(shí)間里需要了解海洋水文和氣象要素觀測原理并熟練操作觀測儀器，進(jìn)行海水化學(xué)參數(shù)測定，利用聲波傳輸特性實(shí)現(xiàn)海洋水聲通信，利用采泥器獲取海洋底棲生物，通過重力沉積物取樣器了解海洋歷史…… 汪渝說：“不同專業(yè)的學(xué)生在船上交流互動(dòng)，這是很難忘的一段經(jīng)歷，也特別有啟發(fā)性。” 通過“海絲學(xué)堂”，廈門大學(xué)逐步構(gòu)建了一個(gè)跨洋越海、輻射東南亞的海洋拔尖人才培養(yǎng)特色項(xiàng)目。 打造聯(lián)通世界的“嘉庚”號(hào) “嘉庚”號(hào)不僅是一個(gè)科研和教育的平臺(tái)，它還承載著文化交流和國際合作的重要使命。 自2017年交付運(yùn)行以來，“嘉庚”號(hào)共開展海洋科普講座、“嘉庚”號(hào)海洋大講堂、公眾開放日等多種形式的海洋科普及海洋文化宣傳活動(dòng)20余場，現(xiàn)場參與的公眾近4萬人次。 2020年，“嘉庚”號(hào)嘗試在海上開啟“云課堂”。借助互聯(lián)網(wǎng)，“嘉庚”號(hào)海洋大講堂與甘肅臨夏、寧夏隆德中小學(xué)山海相連，打開了傳播和普及海洋知識(shí)的新方式。 此后，“嘉庚”號(hào)便將海洋基礎(chǔ)教育的課堂常設(shè)在了祖國的海疆上。網(wǎng)絡(luò)架起的“云課堂”實(shí)現(xiàn)陸海相連，全國的青少年都能通過網(wǎng)絡(luò)觀看學(xué)習(xí)海洋科普課。 9月1日，國家自然科學(xué)基金委共享航次計(jì)劃聯(lián)袂“嘉庚”號(hào)，進(jìn)行海洋大講堂科普直播，新疆昌吉州第四中學(xué)、廈門外國語學(xué)校、廈門市龍湫亭實(shí)驗(yàn)學(xué)校3個(gè)線上分會(huì)場，同學(xué)們又一次“云游”科考船。 海洋文化交流，還跨越了國界。 2019年8月，“嘉庚”號(hào)作為第一艘靠泊馬來西亞并舉辦公眾開放日的中國科考船，面向東南亞民眾宣傳海洋文化、普及海洋科學(xué)知識(shí)。 今年7月至8月，“嘉庚”號(hào)在新加坡、馬來西亞等地成功舉辦了一系列以“紀(jì)念陳嘉庚先生誕辰150周年”為主題的公眾開放日活動(dòng)，近5000名當(dāng)?shù)孛癖姷谴瑓⒂^學(xué)習(xí)。 “嘉庚”號(hào)成為第一艘訪問新加坡并在當(dāng)?shù)嘏e辦公眾開放日的中國科考船，第一艘訪問中國香港并在當(dāng)?shù)嘏e辦公眾開放日的國內(nèi)高校科考船……新加坡、馬來西亞和中國香港三地各界人士有機(jī)會(huì)了解中國深遠(yuǎn)海洋科學(xué)研究和考察的實(shí)力，并親身感受中國作為海洋大國的擔(dān)當(dāng)。 向海外高校學(xué)生開放，“嘉庚”號(hào)“海絲學(xué)堂”還連接馬來西亞理科大學(xué)、馬來西亞沙巴大學(xué)、馬來西亞登嘉樓大學(xué)、美國特拉華大學(xué)等高校，打造實(shí)習(xí)航次新范例。 廈門大學(xué)黨委常務(wù)副書記林東偉表示，“嘉庚”號(hào)面向東南亞民眾傳播中華文化、普及海洋知識(shí)，既是廈門大學(xué)對(duì)陳嘉庚先生創(chuàng)辦廈大、澤被萬代的感恩回饋，也是新時(shí)代“嘉庚”號(hào)傳承弘揚(yáng)“嘉庚精神”的生動(dòng)實(shí)踐。 曾經(jīng)，人類用羅盤觀星辨向，乘三桅帆船漂洋過海去尋覓新的大陸。1000年前，閩南人創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)世界最先進(jìn)的“福船”，推動(dòng)形成人類走向海洋的熱潮。 從古到今，從近岸到遠(yuǎn)海再到大洋，福建人“打開”海洋的方式也發(fā)生了天翻地覆的變化。 未來，“嘉庚”號(hào)將走得更深更遠(yuǎn)，成為向世界展示中國海洋大國實(shí)力的窗口。 |
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